最後簡單對這部分做個總結，麵對固定車輛時，現在絕大多數車輛的AEB都能穩準狠的實現自動緊急製動，也就是說即使在低速行駛駕駛員走神發生危險情況時，車輛的自救大概率能成功。

它的官方零百加速成績是9.2s。展開全文這裏有個汽車設計的知識點，就是發動機罩和前風擋之間的交點叫Cowl點，前軸中心的點距離Cowl點越大，就會給人更優雅豪華的感覺，同平台的LS和LC都是這樣，如果距離比較近就越顯靈巧和運動，也就像第一代Mirai。

開窗的情況下我們能聽到前艙很微弱的氫燃料電池反應堆的聲音，跟增程器相比它更安靜並且沒有震動。所以對於廣大消費者來說，用較低成本順利地使用氫燃料電池車應該還比較遙遠。另一方麵起碼從這款Mirai上看儲氫罐目前還占據著較大座艙空間，以及國內的基礎設施還沒辦法滿足廣泛地使用。

電池反應堆就像是增程混動的增程器，隻是它的能量來源是氫氣，排放物是純淨的水。目前以豐田為首的日係和韓係廠家在技術儲備上已經很成熟，包括製綠氫、輸氫和儲氫的問題也在得到解決。

而它也剛剛見證過了北京的曆史，奧運的曆史。

這種設計也不適合乘坐五個人。另一方麵，不少客人已邁過‘拎包入住的入門門檻，在自置裝備、露營方式上都有了更多元的需求，也為我們指出了新的發展方向。

多達92.8%的遊客有行前消費，36.2%和35.9%的遊客在行前購置桌遊等便攜娛樂裝置和食物，遊客假期郊野休閑屬性突出。玉淵潭公園、北京園博園、奧林匹克森林公園均允許野餐，沒有規定固定區域，不可踩踏草坪。

現在我們的收入構成裏，隻有2%收入來自裝備銷售，其餘98%收入中，商業活動、營地收入各占一半。經過這次波折，錢強反而對露營的商業價值有了另一重認知，很多人覺得露營火了，隻要找一片風景不錯的空地、買上若幹頂帳篷，就可以躺著收錢。

（作者：東港外圍模特招聘）